另外朔黄线、邯长线的扩容、蒙冀线的建成对于西煤东送同样具有重要意义。
来自中国经济运行层面特别是CPI可能受电价上调影响等方面的压力，或将给与煤价上涨直接关联的发运、经营、消费企业带来影响港口库存继续平稳北方港口煤炭库存的缓慢回升也在给沿海动力煤价格上涨施加压力，据悉，大秦铁路检修至今，秦皇岛港煤炭库存量仍未过600万吨。
因此，对于目前高居不下的煤价，应更多地从中国煤炭、电力两大市场中去解除弊病。2010年中国煤炭价格的连涨态势始于被认为煤市传统淡季（4月19日），一度连涨一个月，整体上涨幅度达60元/吨，而今年同期只上涨了25元/吨。据悉，过去一周，秦皇岛港煤炭铁路调入量为530.1万吨、调出量为513.6万吨，周环比分别下跌2.19%及5.34%。受欧洲债务危机影响，国际油价23日大幅下跌，纽约和伦敦市场油价跌幅均超过2%，美元从中获得上涨动力，可能继续让原油市场承压，国际动力煤价格继续走低的可能性仍存在。但随着日本、中国等亚洲国家对煤炭需求的增长以及印度铁矿石进口量的大增，国际航运市场仍将处于活跃期，BDI指数将继续小幅震荡前行。
天津港0.5万吨船型至宁波港煤炭海运费环比上涨3.44%至58元/吨。本周，秦皇岛港动力煤离岸价格每吨上涨5元，5500大卡发热量市场动力煤最新报价为830-840元/吨，与去年同期相比价差有所回落，因去年此时中国煤炭市场正呈现出淡季不淡的特征。5月23日，上海12mm螺纹钢较上周增加10元/吨，为4940元/吨。
坑口动力煤：5月23日，大同弱粘煤坑口价(不含税)为550元/吨，与上周持平。当前家电生产旺季接近尾声，汽车销量低迷，预计冷轧市场短期仍无起色。至上海运价为52元/吨，上涨2元/吨。有色金属5月23日，上海期交所铜收盘价66370元/吨，周上涨730元/吨。
电力4月份，全社会发电总量为3664亿千瓦时，比3月份降166亿千瓦时。同比增长11.0%，与3月份基本持平。
冶金煤：5月23日，开滦肥精煤为1480元/吨，与上周持平。其中，火电发电量3070亿千瓦时，比3月份下降162亿千瓦时。国内煤价：秦皇岛上涨。港口5月23日，除普通混煤4000大卡价格持平外，秦皇岛港口各热值动力煤价格继续上涨，较5月16日增加5元/吨，创年内新高，其中大同优混平仓价为875元/吨。
房地产新房：统计的29个城市周平均销售面积为12万平米，环比增长5%，同比增长57%。电厂直供电厂煤炭库存无最新数据，上期(4月20日)煤炭库存为5311万吨。无烟煤：5月23日，晋城无烟末煤不含税价为730元/吨，与上周持平。下游：电力环比改善，钢铁库存增加。
至宁波运价51元/吨，上涨1元/吨。港口5月23日，秦皇岛港内贸煤库存571万吨，比上周下降13.51万吨。
5月19日，澳洲BJ煤价为117.03美元/吨，较5月12日下降6.12美元。煤矿煤矿库存无最新数据，2010年末，全国煤矿库存5168万吨。
4.75mm热轧卷板价格较上周下降10元/吨，为4800元/吨。2011年4月份，钢铁业耗煤5387万吨，环比增加21.4万吨，同比增长7.7%，创2008年以来单月耗煤新高。今年4月末，山西省重点煤矿煤炭库存827万吨。钢铁根据MySteel统计，全国26城市长材和23城市板材库存总和为1526万吨，周环比增加0.3%。至福州运价61元/吨，上涨1元/吨。钢厂冶金行业库存无最新数据，上期(2010年12月)煤炭库存为591万吨
2010年煤炭价格从3月底675元/吨的价格低点开始上涨，至5月中旬攀至760元/吨后保持稳定运行，低点和高点之间的价差为85元/吨。因为上网电价太低发电亏损，有很多电厂干脆停机，把部分合同煤转手卖掉，一般合同煤价格在500元/吨左右，而市场煤价格已经超过800元/吨。
至此，环渤海动力煤价格已经连涨十周。环渤海动力煤价格体系为发热量为5500大卡动力煤离岸平仓价格，纳入环渤海动力煤价格指数体系的港口，包括秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港和曹妃甸港六个港口。
在当前电荒肆虐的形势之下，煤价似乎更加坚挺。李嘉俊认为，当前电荒并不完全是因为市场缺煤，而是电力企业因为亏损而不愿意发电。
为了缓解电厂压力，2010年6月25日国家曾下发了限价令，规劝国有煤炭企业、行业龙头企业要带头保持市场煤价基本稳定，不能带头涨价。但如果煤价过高，火电发电意愿不强不愿开工，双方僵持下去对煤价可能施压。电荒成了市场炒作煤价的由头，如果电荒持续蔓延，这种炒作势头可能还会延续。其中秦皇岛发热量为5500大卡的动力煤价格为830-840元/吨，比上周上涨5元/吨，比去年同期上涨了75元/吨。
东方证券煤炭行业分析师吴杰表示，与去年相比，今年价格高了接近百元。环渤海动力煤价格自3月16日触底以来，从767元/吨连续涨至当前的832元/吨，上涨了65元/吨，涨幅达8.5%。
当前华中地区干旱，水电出力受到影响，对火电的依赖将加强。2010年夏季旺季国内煤价高点在760元/吨附近。
中国煤炭运销协会专家李嘉俊表示。发热量为5800大卡的动力煤价格为870-880元/吨，比上周上涨5元/吨，比去年同期上涨了85元/吨。
5月25日，海运煤炭网公布的最新一期环渤海动力煤价格为832元/吨，比上周价格上涨了5元/吨，涨幅为0.60%。从目前的价格运行情况来看，国内煤价已经上涨了65元/吨，依然保持上行的势头。煤电矛盾只是电荒的表象，电荒的根本原因是发电厂和电网之间厂网利益分配无法疏通。与去年相比，今年煤价又爬上一个台阶
李嘉俊认为，当前电荒并不完全是因为市场缺煤，而是电力企业因为亏损而不愿意发电。从目前的价格运行情况来看，国内煤价已经上涨了65元/吨，依然保持上行的势头。
煤电矛盾只是电荒的表象，电荒的根本原因是发电厂和电网之间厂网利益分配无法疏通。电荒成了市场炒作煤价的由头，如果电荒持续蔓延，这种炒作势头可能还会延续。
但如果煤价过高，火电发电意愿不强不愿开工，双方僵持下去对煤价可能施压。当前华中地区干旱，水电出力受到影响，对火电的依赖将加强。
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